Mae'r Yangtse Electric Jeepney (e-Jeepney) yn uwchraddiad uniongyrchol i unedau diesel traddodiadol. Wedi'i adeiladu i fodloni Rhaglen Moderneiddio Trafnidiaeth Gyhoeddus Philippine (PTMP), mae'r bws allyriadau sero hwn yn helpu perchnogion fflyd i dorri costau tanwydd a chynnal a chadw yn sylweddol. Mae'n rhedeg yn dawel ar fatris y gellir eu hailwefru, gan sicrhau gweithrediadau dyddiol llyfn, cost-effeithlon ar gyfer llwybrau trefol.
Pam Newid i Drydan?
- Costau Gweithredu Slash:Arbed 40-60% ar danwydd a chynnal a chadw o gymharu â pheiriannau diesel. Dim mwy o newidiadau olew nac ailwampio injan.
- Wedi'i adeiladu'n anodd:Mae'r corff yn defnyddio dur cryfder 700Mpa. Mae'n wydn, yn ddiogel, ac wedi'i gynllunio i drin ffyrdd garw.
Cysur Teithwyr:Ffenestri mawr ar gyfer gwell gwelededd, aerdymheru effeithiol, ac ataliad llyfn. Mae teithwyr hapus yn golygu busnes ailadroddus.
P'un a ydych yn berchennog fflyd neu'n gwmni trafnidiaeth gydweithredol, mae'r E{0}}Jeepney hwn yn bodloni safonau moderneiddio'r llywodraeth tra'n cadw rheolaeth ar eich cyllideb.
Nodwedd Cynnyrch
249 km Ystod
Yn darparu digon o bŵer batri ar gyfer diwrnod llawn o lwybrau dinas di-dor heb bryder ystod.
Dim Allyriadau
Yn dileu llygredd pibellau cynffon i helpu eich fflyd i fodloni safonau trafnidiaeth werdd y llywodraeth.
Codi Tâl Cyflym 2 Awr
Mynd yn ôl ar y ffordd yn gyflym gan ddefnyddio gorsafoedd gwefru safonol, gan leihau amser segur.
40–60% Arbedion Cost
Yn torri costau tanwydd a chynnal a chadw o gymharu â jeepneys disel traddodiadol.
Paramedr Cynhyrchion
| Paramedrau | Model | WG6660BEVHJ |
| Strwythur y corff | Llwyth llawn-cludiad a Step-Mynediad | |
| Tanwydd | Trydan pur | |
| Hyd(mm) | 6600 | |
| Lled(mm) | 2120 | |
| Uchder(mm) | 2910 | |
| Sail olwyn (mm) | 4300 | |
| GVW(kg) | 5700 | |
| Batri | CORNEX 92.7kWh | |
| Ystod Gyrru | 249km (40km/h Cyflymder cyson, AC i ffwrdd) | |
| Cynhwysedd Seddi | 18+1,Seddi Mainc dwyochrog | ○ |
| 16+1,Ymlaen-seddau sy'n wynebu | ○ | |
| 21+1,Ymlaen-seddau sy'n wynebu | ○ | |
| Modur gyrru | PMSM, 67/140kw, 160/360Nm, 12000rpm | ● |
| Rheolydd gyriant | Pedwar mewn un (MCU, PDU, DCDC, DC / AC) | ● |
| System oeri o AC a batri | Cyflyrydd aer trydanol sengl-oeri, gyda chynhwysedd oeri o 25KW a system oeri dŵr batri integredig | ● |
| Bwrdd Arddangos Electronig | Bwrdd arddangos compartment blaen | ○ |
| Bwrdd arddangos LED blaen | ○ | |
| TCC | Gwyliadwriaeth fideo pum{0}sianel | ● |
| Camera wrth gefn | Camera wrth gefn | ○ |
| Radar Gwrthdroi | ○ | |
| Stribedi golau addurniadol | Stribedi golau addurnol coch a glas | ● |
| Echel | Disg blaen a drwm cefn | ● |
| Ataliad | Ataliad y Gwanwyn Dail | ● |
| Ymylon | Ymyl Dur gyda Hubcap Dur Di-staen | ○ |
| Ymyl dur | ○ | |
| Ymyl alwminiwm | ○ | |
| TPMS | Monitro pwysau teiars blaen a chefn | ● |
| Lliw y gwydr ffenestr ochr | Llwyd tywyll | ○ |
| Llwyd golau | ○ | |
| Gwyrdd Ysgafn | ○ | |
| Gwydr ffenestr ochr | Mae pob Windows ochr wedi'u cynnwys-i mewn llithro Windows | ○ |
| Ffenestri Llithro Blaen/Cefn; Eraill wedi'u Amgáu'n Llawn | ○ | |
| Llen ochr | Llenni streipiog glas | ● |
| canllaw | canllaw plastig wedi'i orchuddio â phibell ddur | ○ |
| Canllaw dur di-staen | ○ | |
| Llen gyrrwr | Arlliw haul blaen | ● |
| Arlliw haul ochr | ● | |
| ●Cyfluniad safonol ○ Cyfluniad dewisol | ||
Cysylltwch â Ni Am Fwy o Wybodaeth
Manylion Cynnyrch
Y Tu Allan a Gwelededd
- Dyluniad Jeepney wedi'i Foderneiddio:Yn cadw golwg eiconig jeepney Philippine ond yn ychwanegu llinellau lluniaidd, modern. Yn cynnwys stribedi golau addurnol ar gyfer gwelededd uchel ddydd a nos.
- Dim smotiau dall:Mae{0}}ffenestri gwydr mawr ychwanegol yn darparu maes gwelediad eang i'r gyrrwr. Mae ardal teithwyr yn defnyddio gwydr llwyd tywyll ar gyfer gwell amddiffyniad rhag yr haul ac inswleiddio gwres.
-Diogelwch a Gwydnwch Dyletswydd Trwm
- 700Mpa Uchel-Frâm Dur Cryfder:Mae sgerbwd y cerbyd cyfan yn defnyddio dur cryfder uchel gyda strwythur tiwb hirsgwar. Mae'n dosbarthu grym yn gyfartal, yn sicrhau dibynadwyedd uchel, ac yn cadw'r cerbyd yn ysgafn.
- Strwythur Corff Modrwy Diemwnt:Yn creu cawell diogelwch cryf i amddiffyn teithwyr rhag ofn y bydd effaith.
- Cotio gwrth-cyrydu:Mae'r ffrâm yn mynd trwy broses electrofforesis lawn i atal rhwd ac ymestyn oes y cerbyd.
Gyrru Perfformiad a Thechnoleg Glyfar
- 25% Brecio Cryfach:Yn cynnwys system atgyfnerthu hydrolig sy'n cynhyrchu pwysau olew uwch na chyfnerthwyr gwactod traddodiadol, gan ragori ar safonau brecio cenedlaethol 25%.
- Brecio adfywiol:Mae meddalwedd clyfar yn trosi egni cinetig brecio yn ôl yn drydan, gan ymestyn yr ystod gyrru 10%–20%.
- Dylunio Meddalwedd Modiwlaidd:Mae meddalwedd y cerbyd yn haenog. Os bydd un modiwl yn methu, ni fydd yn effeithio ar weithrediad cyffredinol y bws.
- Fflyd Smart yn Barod:Yn cefnogi mynediad API trydydd parti ar gyfer systemau talu, tracio GPS, a llwyfannau hysbysebu.
Cysur a Chynnal a Chadw Isel
- Ataliad Llyfn:Yn defnyddio sbringiau dail traws-adran amrywiol wedi'u cyfuno â bar sefydlogi ardraws. Mae'r gosodiad hwn yn darparu taith gyfforddus tra'n cadw costau cynnal a chadw yn isel.
- Dyluniad 4-olwyn:O'i gymharu â 6-olwyn traddodiadol, mae'r gosodiad 4-olwyn yn lleihau màs unsprung, gan arwain at reid llyfnach a chostau cynnal a chadw teiars is.
- Seddi Hyblyg:Dewiswch o blith 16, 18, neu 21 sedd. Mae'r cynllun ergonomig yn gwneud y mwyaf o gapasiti teithwyr heb beryglu cysur.
FAQ
C: Pa mor hir mae'r batri yn para, ac a yw'n hawdd ei ailosod?
A: Mae'r batri CORNEX 92.7kWh wedi'i gynllunio ar gyfer cylchoedd hir. Gyda'n system frecio adfywiol, mae bywyd y batri wedi'i optimeiddio. Mae'n fodiwlaidd ac yn hawdd ei wasanaethu os oes angen.
C: A all y jeepney hwn ymdopi â bryniau serth?
A: Ydw. Mae'r modur PMSM yn darparu 360Nm o torque, gan ddarparu pŵer cryf ar gyfer dringo llethrau, sy'n hanfodol ar gyfer gyrru dinas.
C: Beth yw'r warant ar gyfer y system drydan?
A: Rydym yn cynnig gwarant safonol ar y batri, modur, a rheolydd. Cysylltwch â ni am y telerau gwarant penodol yn seiliedig ar eich rhanbarth.
C: A ydych yn cefnogi Right-Hand Drive (RHD)?
A: Ydym, rydym yn cynhyrchu modelau Gyriant Llaw Chwith-Hand Drive a Right-Hand Drive i weddu i wahanol ofynion y farchnad.
Tagiau poblogaidd: Jeepney Trydan, E-Jeepney Philippines, Bws Trydan 6m, Cerbyd Trafnidiaeth Gyhoeddus, Bws Sero Allyriadau, Yangtse Auto
