Bws dinas drydan 8.5m

Bws dinas drydan 8.5m

Manylion
Maint Cerbyd Cyffredinol (mm): 8545 x 2500 x 3280
Bas olwyn (mm): 4500
Ataliad Blaen/Cefn (MM): 1970/2080
Uchder Cam Cyntaf (mm): llai na neu'n hafal i 360
Pwysau Curb (kg): 14500
Uchafswm Cyfanswm Màs (T): 6300
Teithwyr sydd â sgôr (person/sedd): 70/14-28
Min . Troi diamedr (m):<23
Cyflymder uchaf (km/h): 69
Uchafswm Graddadwyedd (%): 18 %
Min . Troi diamedr (m):<23
Milltiroedd mordeithio (km): 280
Batri Pwer: LFP (CATL, Eve, Cornex)
Dosbarthiad cynnyrch
Fysith
Share to
Anfon ymchwiliad
Disgrifiad
Paramedrau technegol

Mae'n fws dinas drydan 8.5- metr a ddyluniwyd ar gyfer trafnidiaeth gyhoeddus drefol, gan gyfuno hygyrchedd llawr isel, effeithlonrwydd ynni, a nodweddion diogelwch datblygedig . a adeiladwyd gyda strwythur y corff sy'n dwyn llwyth gwydn, mae'r bws hwn yn blaenoriaethu 5} o ddibyniaeth ar y teithwyr, gan ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer rhygau}

 

Baramedrau

 

 

Cyfluniadau a Chydrannau Dewisol

Echel flaen

Math o Ddisg 5T

Gefn

Math o ddisg 9.5T, prif offer lleihau ynni-benodol newydd (Dena, Fangsheng)

Ataliad

Blaen 2 + cefn 4 bag awyr (Bosch, Priffordd China)

System lywio

Pwmp atgyfnerthu electro-hydrolig integredig

System frecio

Pwmp aer math piston olew, brêc aer cylched deuol, breciau disg blaen/cefn

Ddiffygion

255/70R22.5

Batri storio

120AH × 12V × 2

Dyfais iro

AR60H AOTE

Modd oeri Modur

System oeri ddeallus

Nghynhwysedd

3.22V/400AH

Capasiti cyffredinol (kWh)

229 / 186

Cyfradd Tâl

1C

Modd oeri

Oeri hylif

System yrru

PM Modur Cydamserol

Menter Gweithgynhyrchu

Cerbyd Trydan CRRC

Dyfais storio ynni foltedd enwol (v)

579.6

Pŵer graddedig/brig (kw)

95/175

Torque graddedig/brig (n · m)

8500/2000

Dwysedd ynni (wh/kg)

Yn fwy na neu'n hafal i 160

Modd Oeri (Modur)

Oeri hylif

 

Corff a Thu mewn

Cherllwydd

Mynedfa isel, corff sy'n dwyn llwyth

Y tu mewn

Tu mewn wedi'i fowldio, 12mm + 15 mm llawr pren haenog bambŵ, lledr llawr carreg cwarts, dwythell aer aloi alwminiwm

Drysau car

Drysau llithro sengl a weithredir yn niwmatig (blaen a chefn), corff drws aloi alwminiwm

Windshield a ffenestri

- Blaen: gwydr wedi'i lamineiddio 7.76mm
- Cefn/Ochr: Gwydr 5.0mm (wedi'i lamineiddio ar gyfer trawsyriant golau 50%-60%, gwydr tymer fel arall)

System rearview

Drych rearview trydan

System aerdymheru

Aerdymheru deuol (gyda PTC), gwresogydd olew tanwydd wedi'i gynnwys

System Didrost

Dadradu foltedd uchel 3KW

System glyweledol

Chwaraewr mp3

Ngoleuadau

Goleuadau crwn bach, goleuadau cynffon cefn, goleuadau signal

System sychwr

Sychwr gradd uchel gyda golchwr

Trydanol foltedd isel

Offeryn bws tair lefel, arwydd stryd math blwch ysgafn / arwydd electronig deinamig LED

Monitro o bell

System Monitro o Bell Data Cefndir (Gwasanaeth yn ddilys nes sgrap cerbydau)

Trydanol foltedd uchel

Cyflenwad pŵer integredig, cabinet dosbarthu foltedd uchel, monitor inswleiddio

Beintiwch

Paent metelaidd

Offer arall

- 2 × 4 kg Diffoddwyr tân
- 1 Sunroof (heb ei awyru)
- Triongl rhybuddio, corn trydan, recordydd traffig

 

Nodwedd

 

 

Cynllun seddi o ddylunio sy'n canolbwyntio ar y cwsmer
Mae'r trefniant eistedd fel a ganlyn:
1) Ardal Bwa Olwyn Blaen: 3 sedd .
2) Ardal y Drws Canol: 2+2 (neu 1+1) Cyfluniad sedd .
3) Ardal y Drws Canol i'r Cefn: 2+2 Cyfluniad sedd .
4) Ardal Drws Cefn: Seddi sy'n wynebu gyferbyn .
5) Cyfanswm y seddi (ac eithrio cyfleusterau ychwanegol): 27+1.

3165
3167

 

Manylai

 

1) Ardal yrru yn unig gydag aloi alwminiwm

 

2) Llawr isel, ardal cadair olwyn

 

3) Rheolwr aml-yn-un, BMS a rhannau trydanol eraill, gellir agor drws bin cefn i gynnal ac atgyweirio .

 

4. Patent inswleiddio, perfformiad diogelwch uwch;

 

5. Mae gorgyffwrdd cefn byr, gorgyffwrdd blaen byr, capasiti teithwyr yn cynyddu 30%, gan gyrraedd hyd o 8 metr ar gyfer y cerbyd .

3185
3190 3193

 

Tagiau poblogaidd: Bws Dinas Trydan 8.5m, China Electric City Bus 8.5m Gwneuthurwyr, Cyflenwyr, Ffatri

Anfon ymchwiliad
Feel free
Mae croeso i chii gysylltu â ni

Nawr