Mae tryc dympio mwyngloddio trydan 105t trydan wedi'i gynllunio ar gyfer tynnu llwythi mawr mewn gweithrediadau mwyngloddio, wedi'u pweru'n gyfan gwbl gan fatris y gellir eu hailwefru yn lle peiriannau disel . Mae'r tryciau hyn yn cynnig allyriadau sero, gan leihau effaith amgylcheddol a chostau gweithredol yn helpu i fod yn ymyrryd â nodau adnabyddusrwydd y nodau adnabyddusrwydd}} effeithlonrwydd .
Baramedrau
|
Màs Curb (t)/cyfanswm màs (t) |
37/105 |
|
|
Dimensiynau cerbydau (hyd × lled × uchder mm) |
9960×3750×4200 |
|
|
Nifer yr echelau/bas olwyn (mm) |
3/4275+1750 |
|
|
Cyfrol Blwch Cargo (m³) |
40 |
|
|
Maint blwch cargo |
6400 x 3500 x 1800 |
|
|
Manylebau teiars |
16.00R25 |
|
|
Gorgyffwrdd blaen/gorgyffwrdd cefn (mm) |
1950/1885 |
|
|
Math o Gorff |
Corff lled-monocoque holl-fetel |
|
|
Cyflymder uchaf (km/h) |
45 |
|
|
Gradd Dringo Uchaf (%) |
35 |
|
|
Clirio tir lleiaf (mm) |
375 |
|
|
Nghodiad |
Silindr Codi Hyva (Diamedr Silindr: 191mm) |
|
|
Ongl |
47 |
|
|
Ongl lywio |
24 |
|
|
Isafswm Radiws Troi (M) |
Llai na neu'n hafal i 11.5 |
|
|
Batri pŵer ffosffad haearn lithiwm |
Ynni sydd â sgôr (kWh)/foltedd (v) |
565/614.4 |
|
Dull Rheoli Tymheredd |
Oeri hylif, gwres PTC, rheoli tymheredd deallus |
|
|
Pŵer pentwr codi tâl cymwys (kw) |
240/320 (codi tâl dau-gwn), 480/640 (codi tâl pedwar gwn) |
|
|
Amser codi tâl (h) |
1~1.5 |
|
|
Lefel ddiddos a gwrth -lwch |
Ip67 |
|
|
Foduron |
Gyrru Graddedig/Uchafswm Pwer (KW) |
616/910 |
|
Trorym brig (nm) |
28700 |
|
|
Dull Rheoli Tymheredd |
Oeri hylif rheoli tymheredd deallus |
|
|
Lefel gwrthiant llwch a dŵr |
Ip67 |
|
|
Gêr |
Theipia ’ |
4- Cyflymder Trosglwyddo Awtomatig |
|
Proses symud gêr |
Nid oes angen stopio a newid gerau |
|
|
Cymryd pŵer (nm) |
700 |
|
|
Ceir |
Fodelith |
Rhigol lled cyfartal, wedi'i stampio wedi'i bolltio |
|
Paramedrau Strwythurol |
Prif drawst hydredol: 380 × 120 × 10mm |
|
|
Echel ganol a chefn |
Theipia ’ |
Gostyngiad Canolog Un Cam + Gostyngiad Planedau ar ochr yr Olwyn, gyda chlo gwahaniaethol rhwng olwynion |
|
Llwyth echel blaen a ganiateir (tunnell) |
25 |
|
|
Llwyth echel a ganiateir o echelau canol a chefn (tunnell) |
80 |
|
|
Cymhareb Cyflymder |
16.641 |
|
|
Silff |
Ataliad blaen |
Ataliad hydro-niwmatig |
|
Ataliad cefn |
Ataliad gwanwyn dail, pedwar strwythur bollt syth |
|
|
System frecio |
Math brecio a phwysau gweithio |
Brêc aer cylched deuol: 1mpa |
|
Math brêc parcio |
Brêc aer storio ynni'r gwanwyn |
|
|
Math brêc ategol |
Adborth egni brêc trydan |
|
|
Brecio cyfredol eddy |
||
|
Llywio |
Theipia ’ |
Llywio hydrolig llawn |
|
Paramedrau Strwythurol |
System synhwyro llwyth |
|
|
System aerdymheru |
Theipia ’ |
Rheweiddio: Cywasgydd 3.5kW |
|
Gwresogi: PTC 3KW |
||
Nodwedd
Systemau Batri Capasiti Uchel ar gyfer Gweithrediad Estynedig .
Brecio adfywiol i adfer egni yn ystod gyrru i lawr yr allt .
Costau cynnal a chadw is (dim olew injan, hidlwyr, na systemau gwacáu) .
Gweithrediad tawelach o'i gymharu â thryciau disel traddodiadol .
Manylai
Cabau
1. fops/rops ardystiedig .
2. Mabwysiadu Trawst, Bumper, Strwythur Trawst Cwymp, Mae diogelwch yn cael ei wella'n fawr
Mae drws agor cefn 3. yn gyfleus i yrwyr fynd allan o'r trap rhag ofn y bydd argyfwng
4. Trefniant ergonomig rhesymol
5. Mae selio a lleihau sŵn yn cael eu huwchraddio'n llawn
Siasi
Technoleg ffrâm hyblyg trawst ochr tair haen, capasiti llwyth mawr, ymwrthedd effaith gref, bywyd gwasanaeth hir .
Batri pŵer
1. Batris ffosffad haearn lithiwm dwysedd uchel a ddyluniwyd ar gyfer ardaloedd mwyngloddio, gyda diogelwch uchel a oes hir .
2. Mae'r pecyn batri yn mabwysiadu cragen alwminiwm marw-castio wedi'i haddasu, sy'n gwella'r perfformiad gwrth-ddirgryniad yn fawr, ac mae'r cryfder strwythurol yn fwy na 2 gwaith o ofynion safonol GB .
3. System reoli ddeallus batri ddatblygedig i ddiwallu anghenion amrywiol ardaloedd mwyngloddio ac amodau gwaith llym eraill .
System Godi
1. Silindrau Cyfres Mwyngloddio Haworth, Brand dibynadwy, ansawdd gwarantedig
2. Strategaeth amddiffyn diogelwch swyddogaethol unigryw i sicrhau diogelwch y gyrrwr a defnyddio'r cerbyd cyfan .
VCU
1. Mabwysiadu caledwedd gradd cerbydau, perfformiad cryfach a dibynadwyedd uwch
2. Meddalwedd Ymchwil a Datblygu gwreiddiol annibynnol, gan ddefnyddio proses datblygu meddalwedd math V diwydiant, strwythur yn fwy rhesymol a gweithredu'n fwy effeithlon
3. Mae'r strategaeth rheoli cerbydau wedi'i chynllunio'n arbennig ar gyfer amodau mwyngloddio, gyda gwell drivability, perfformiad cerbydau cryfach a chyfradd presenoldeb cerbydau uwch
4. Gellir addasu'r feddalwedd yn unol ag anghenion cwsmeriaid;
System lywio
1. Llywio hydrolig llawn + llywio brys, llywio golau a dibynadwy, osgoi brys ar ôl colli pŵer cerbyd yn ddamweiniol
2. Mae silindr hydrolig arbenigol ar gyfer modelau ynni newydd yn sicrhau ymateb llywio sensitif, cyflym a dibynadwy
System frecio
System Brecio Diogelwch Pedwar Cam: brêc adborth ynni, brêc arafu cyfredol eddy, brêc cylched byr gweithredol modur, brêc pwysedd aer . colli teiars is, perfformiad brecio cryfach, diogelwch uwch







Tagiau poblogaidd: Tryc Dympio Mwyngloddio Trydan Offfferig 105T, China Tryc Mwyngloddio Trydan Trydan 105T Gwneuthurwyr, Cyflenwyr, Ffatri
