Tryc dympio trydan 6x4

Tryc dympio trydan 6x4

Manylion
Tryc dympio trydan: 6*4
Math Gyrru: 6 × 4
Lefel dwyn: gorlwytho
Math o Gorff: Widebody
Dull ailgyflenwi pŵer: Amnewid batri yn ôl
Dosbarthiad cynnyrch
Tryciau
Share to
Anfon ymchwiliad
Disgrifiad
Paramedrau technegol

Mae'r tryc dympio trydan 6 × 4 yn ddatrysiad newid gêm ar gyfer gweithrediadau adeiladu modern, mwyngloddio a logisteg . Gan gyfuno technoleg allyriadau sero â pherfformiad garw, mae'r cerbyd hwn yn darparu pŵer, effeithlonrwydd, a chynaliadwyedd ar gyfer amgylcheddau gwaith mynnu {.

 

Baramedrau

 

 

Paramedrau Technegol

Na .

Heitemau

Baramedrau

Chofnodes

1

Maint

Hyd × lled × uchder (mm)

9490× 2550 ×3550

 

Gorgyffwrdd blaen / gorgyffwrdd cefn (mm)

1550 / 1690

 

Safon olwyn (mm)

4900+1350

 

Trac Blaen / Trac Cefn (mm)

20 6 0/1860

 

2

Torfol

GVW (kg)

25000

Cyhoeddi

Pwysau Curb (kg)

19000

 

3

Dynameg

Cyflymder uchaf (km/h)

80

 

Gradd Dringo Uchaf ( %)

35

Nghynnalau

4

Olwynith

Manylebau teiars

12.00R20​

Gyda thiwb mewnol

Rim Deunydd

duria ’

 

maint

1 0

 

5

Modur gyrru

brand

 

 

Pwer - Graddiwyd / Copa (KW)

360/550

 

Torque - Gradd / brig (nm)

1800/3100

 

6

Gêr

Theipia ’

Amt pedwar cyflymder

 

7

Batri pŵer

Brand teip

Ffosffad haearn lithiwm / catl

 

Cyfanswm Pwer (KWH)

400.16

 

8

Rheolaeth Electronig

Theipia ’

Pump mewn un

(MCU+PDU+Pwmp Olew Pwmp aer DCAC DCAC+DCDC)

 

9

Echelau blaen a chefn

Tunelledd echel blaen/math

Drwm 9.5t

 

Tunelledd/math echel gefn

Drwm cam dwbl 2 × 16t

 

10

Silffoedd

Theipia ’

Uchder cyfartal a lled trawst syth math wedi'i atgyfnerthu

 

Prif Adran Trawst Hydredol (mm)

3 2 0 × 80 × (8 + 6 + 8)

 

Lled cynulliad ffrâm (mm)

86 0

 

1 1

Siasi

Ataliad

Gwanwyn aml-ddeilen, siafft cydbwysedd annatod, y ddeilen gefn gwanwyn pedwar ceffyl sefydlog

 

Llyw

Llywio pŵer hydrolig annatod

 

brecia ’

Cylched ddeuol gyda brêc aer abs

 

12

Chopaon

Hyd mewnol × lled mewnol × uchder mewnol (mm)

5600×2350×1500

 

Uchder y tu mewn i'r car (mm)

1500

 

1 3

Cabau

Theipia ’

LHD, to gwastad, un ystafell wely

 

Nifer y bobl

2

 

Chyfluniadau

Cyfluniad sylfaenol

1. System Rheoli Thermol Cerbydau (Oeri Rheolaeth Electronig Modur + Cyflyru Aer Cab a Gwresogi + Pwer Dŵr Batri Oeri a Gwresogi Datrysiad Tri-yn-Un)

2. Swyddogaeth adfer egni brecio

3. Cofiadur gyrru \\ olwyn lywio aml-swyddogaeth

Offeryn digidol 4. (nid LCD llawn)

5. limp cerbyd, ymgripiad, clo o bell

Cyfluniad dewisol

Heitemau

Safonol

Dewisol

Cymryd pŵer i ffwrdd

Y

/

Ffurflen Take Off Power

Nghaeau

Fflangio

Ataliad cab

Bag awyr arnofio llawn

/

Sedd Gyrrwr

Sedd Bag Awyr

Sedd fecanyddol

amlgyfrwng

radio

Sgrin LCD Rheoli Canolog

Monitor Gwrthdroi

neb

Y

Gwregys mop statig

Y

neb

Teiar sbâr

Y

neb

Dull Codi Tâl

Gwn dwbl

/

 

Nodwedd

 

 

Mae'r tryc dympio trydan 6 × 4 yn cynrychioli'r esblygiad nesaf mewn offer trwm, gan ddarparu effeithlonrwydd heb ei gyfateb, cyfanswm cost perchnogaeth is, a buddion amgylcheddol . gyda modelau ar gael gan wneuthurwyr blaenllaw, dyma'r dewis craff ar gyfer gweithrediadau cynaliadwy {.

Datrysiad cludo trwm cynaliadwy ar gyfer

Gweithrediadau Chwarel a Mwyngloddio: Gweithrediad distaw sy'n ddelfrydol ar gyfer ardaloedd sy'n sensitif i sŵn

Adeiladu ar raddfa fawr: Allyriadau sero yn berffaith ar gyfer prosiectau trefol

Logisteg Porthladd: Cynhwysydd Effeithlon a Thrin Deunydd Swmp

 

Manylai

 

 

Manteision economaidd

Costau gweithredu 50-60% yn is o gymharu â chyfwerth â disel

Llai o gynnal a chadw: Dim newidiadau olew injan nac atgyweiriadau system wacáu

Bywyd Gwasanaeth Hirach: Mae gan dreifiau trydan lai o rannau symudol

Dyluniad garw a dibynadwy

Gyrru 6 × 4: cydbwysedd gorau posibl tyniant a symudadwyedd

Siasi dyletswydd trwm: yn cefnogi llwythi tâl 30 tunnell

Corff dympio gwydn: Mae adeiladu dur cryfder uchel yn gwrthsefyll amodau llym

image002
image003

 

Tagiau poblogaidd: Tryc Dympio Trydan 6x4, China Truck Dump Truck 6x4 GWEITHGYNHYRCHWYR, Cyflenwyr, Ffatri

Anfon ymchwiliad
Feel free
Mae croeso i chii gysylltu â ni

Nawr